Oberste Priorität beim Fahrwerkstuning ist, dass eine hohe Fahrbarkeit im Grenzbereich gewährleistet wird. Ein Sportfahrwerk, ganz egal bei welchem Konzept des Antriebs, sollte immer leicht untersteuert ausgelegt sein, denn für einen eher unerfahrenen ‘’Piloten’’, lässt sich so ein Fahrzeug vor allem auch bei nasser Fahrbahn besser beherrschen. Zudem sollte auch ein Sportfahrwerk in Extremsituationen, wie zum Beispiel bei einem Lastenwechsel, über ein Fahrwerk verfügen, das überaus und ohne Probleme beherrschbar [...]
Sind von vornherein alle Anforderungen geprüft und gesichert, ist das Abstimmen eines Fahrwerks eigentlich nur noch eine Sache der Produktphilosophie, denn beim Fahrwerkstuning, berücksichtigen seriöse Sportfahrwerk-Anbieter, wesentliche Anforderungen, die sich zum größten Teil schon von selbst ergeben. Wenn eine Abstimmung, im Nachhinein einer Überprüfung ohne Probleme standhält, ist dies nur eine Bestätigung des Anbieters und zeugt von guter Arbeit bzw. Produktion im Vorfeld. Somit prüfen diese schon bei der Herstellung [...]
Unter Fahrwerk versteht man die Gesamtheit der beweglichen Teile eines Fahrzeugs, welche Kontakt zum Boden d.h. zur Fahrbahn haben. Fahrwerkstuning spielt sich im Bereich der Federn, Felgen und Stoßdämpfer, sowie der Reifen ab. Hierbei kommen am meisten kürzere Federn und stärkere Stoßdämpfer zum Einsatz. So wird die Karosserieneigung in den Kurven gemindert und dadurch die Bodenhaftung verbessert. Jedoch kann man durch ein Fahrwerkstuning auch die Bodenfreiheit des Fahrzeugs auch erhöhen [...]
